销售不建议买35万玛莎拉蒂:保有量小 配件难找 库存压顶促销难!今年六七月份,玛莎拉蒂格雷嘉发起了第一轮降价促销。官方指导价65.08万元的格雷嘉大幅优惠至一口价38.88万元,加上1.79万元的选配费用,只选装轮毂不带天窗,最低40万元出头就能落地。
然而,山东一家玛莎拉蒂4S店的销售人员刘军表示,事实上,玛莎拉蒂只生产了这一批纯电版格雷嘉。由于库存一直未能售罄,之后大概率不会再生产。销售人员并不建议客户购买纯电版车型,因为其保有量小,未来如果出现问题,维修会非常麻烦,配件也很难找到。
销售不建议买35万玛莎拉蒂:保有量小 配件难找 库存压顶促销难!今年六七月份,玛莎拉蒂格雷嘉发起了第一轮降价促销。官方指导价65.08万元的格雷嘉大幅优惠至一口价38.88万元,加上1.79万元的选配费用,只选装轮毂不带天窗,最低40万元出头就能落地。
然而,山东一家玛莎拉蒂4S店的销售人员刘军表示,事实上,玛莎拉蒂只生产了这一批纯电版格雷嘉。由于库存一直未能售罄,之后大概率不会再生产。销售人员并不建议客户购买纯电版车型,因为其保有量小,未来如果出现问题,维修会非常麻烦,配件也很难找到。
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