成品油价再次出现上涨，下一轮调价仍存上调概率。
7月26日，国家发改委发布消息称，自24时起，国内汽油价格和柴油价格分别上调275元/吨和260元/吨。折合升价，92号汽油和0号柴油均上调0.22元，95号汽油上调0.23元。
这是成品油价年内首次三连涨。三次上调后，国内汽、柴油累积上调幅度分别在500元/吨及480元/吨，折算成升价，92号汽油累积上调0.39元，95号汽油和0号柴油均累计上调0.41元。
本次调价后，私家车和物流企业的用油成本将明显增加。以油箱容量为50升的小型私家车计算，车主们加满一箱油将多花10.5元左右;对满载50吨的大型物流运输车辆而言，每平均行驶100公里，燃油费用增加8.8元左右。
据隆众资讯计算，调价后，全国大多数地区的车柴价格和92号汽油零售价在7.2-7.3元/升左右。95号汽油则普遍在8元/升以上，全面进入“8元时代”。
本轮调价是今年第十五次成品油调价，也是年内第七次上调。此次调价过后，今年成品油调价呈现 “七涨六跌两搁浅”的格局。
本轮计价周期内，原油变化率持续处在正值范围内。
卓创资讯成品油分析师孟鹏向界面新闻表示，期初美联储继续加息的可能性较大，一度导致原油价格下跌。
“但石油市场供应紧张的迹象以及中国刺激经济的承诺，在后期提振了石油市场气氛，因此欧美原油价格在本周期内整体呈现出震荡上涨走势。”孟鹏称。
隆众资讯成品油分析师刘文杰分析称，虽然美国商业原油库存降幅低于预期，美元汇率增强，全球经济数据仍显疲软，但供应趋紧预期、美国夏季燃油消费高峰及亚洲经济前景向好均带来利好推动，国际油价涨至4月中旬以来的高点。
本周期内，利比亚Sharara和ElFeel油田恢复运营，约37万桶/日的原油供应恢复。“但投资者对原油供应收紧的担忧仍对油价形成支撑，且需求方面也有利好显现。”金联创成品油分析师王延婷指出。
截至北京时间7月26日凌晨收盘，WTI 9月原油期货报79.63美元/桶，涨1.13%;布伦特9月原油期货报83.64美元/桶，涨1.09%。
据金联创测算，截至7月26日第十个工作日，参考原油品种均价为78.85美元/桶，变化率为5.84%。
下一轮成品油调价存上调概率。
隆众资讯成品油分析师李彦称，沙特额外减产将延续至8月，俄罗斯也将在8月开启额外的50万桶/日减产，叠加美国夏季燃油消费高峰仍在，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。
王延婷也表示，短期内，国际原油价格依然维持高位波动，变化率将延续正向发展，新一轮零售价上调概率较大。
孟鹏指出，石油市场供应趋紧以及中国计划出台经济刺激政策等消息依旧对石油市场带来支撑，预计下周期国际原油价格大概率呈现高位波动走势，油价下方存在较强支撑。
“另一方面，欧美经济数据表现低于市场预期，仍需关注美联储会议及欧洲央行会议情况。”他表示。
按照当前成品油调价周期测算，下一次调价窗口将在2023年8月9日24时开启。
