史上最贵“倒骑驴”？美国新登陆舰成本暴涨至原来三倍
美国“防务新闻”网站于19日报道，美国海军陆战队为应对未来可能与中国的“岛屿决战”所必需的一种“关键船只”的研发遭遇延迟，且成本飙升。这艘被称为“中型登陆舰”（LSM）的项目，其设计与建造合同的授予时间已从原计划推迟至2025财年，单艘成本最高达到了约30亿元人民币，是最初预算的三倍之多。其他快速解决方案的成本同样不菲。史上最贵“倒骑驴”？美国新登陆舰成本暴涨至原来三倍！
本周一，美国政府问责办公室发布的一份年度武器系统评估文件揭示了上述延期情况。LSM项目前身为“轻型两栖战舰”（LAW），于2020年启动，原计划订购18艘，但随着作战概念的演进，需求量可能增至35艘。该类型船只设计遵循商业标准，旨在降低辨识度，便于在近海和岛链环境中，特别是太平洋区域，支持海军陆战队“濒海战斗团”的快速机动。每个战斗团或需配备9艘LSM。
项目早期，LSM因独特的“倒骑驴”设计备受关注，即在船尾设置装卸跳板，实现灵活的登陆方式。然而，今年1月，美国海军海上系统司令部公布了一种更为传统的舰体设计方案，回归舰艏装载模式。尽管如此，2月时，海军陆战队作战实验室利用改造自旧有海上石油设施支援船的“决心”号进行了水上测试，仍侧重验证与“倒骑驴”设计相似的功能。
海军陆战队助理司令官克里斯托弗·马奥尼上将强调，LSM作为“岸到岸”的物流载体，能运输飞机或大型舰船难以承载的物资至关键位置。设计指标包括：舰体长度61-122米、吃水深度不超过3.66米、载员约70人、可搭载50名陆战队员及重达588公吨的装备、设有743平方米的甲板载货区和直升机停机坪，航速14节，续航力3500海里，装备有两门30毫米炮和六挺12.7毫米机枪，预期寿命20年。
面对首支濒海作战团2023年的启用计划，美国海军正探索用改装商船作为过渡策略，但即便如此，每艘船只的改造费用也高达约8.95亿元人民币。美国国会研究处曾建议考虑调整陆军的船艇编队以满足部分需求，然而随着战略重点转向太平洋，陆军反而计划扩大其船队规模。
按照最新时间表，LSM的建造合同预计2025年签订，首舰预计2029年1月交付，作战测试完成预计在2030年7月之前，而形成初步作战能力则要等到2034年底。此外，成本问题日益凸显，最新的分析指出，项目的总花费远超初期规划，单艘成本已升至约24.68亿元至31.22亿元人民币，较最初预估的10亿元人民币翻了几番。若海军完全满足35艘的需求，整个项目的花费可能会超过119亿至150亿美元。
史上最贵“倒骑驴”？美国新登陆舰成本暴涨至原来三倍。