12月2日是我国第13个全国交通安全日，今年的主题是“文明交通，携手共创”。我们都知道“红灯停、绿灯行”，但有时候，即使绿灯亮起也不能通过。例如，在交叉口遇到拥堵时，机动车“闯绿灯”就属于违法行为。
前不久在江西南昌红谷滩某路口，一辆公交车横在道路中央，阻止了绿灯通行的纵向车辆。交警发现道路拥堵后，立即调派附近警力对路口交通进行疏导，经过十几分钟的努力，路口交通才恢复正常。类似的情况在城市的早晚高峰更为常见。南京路营口道交叉口是天津市的一个主要交叉口，每天早晚高峰期间，车流密集，交通压力大。在这种情况下，路口中间会压车，导致其他相位车辆无法通行，各个道路的通行状况都会受影响。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十三条规定，机动车遇前方交叉路口交通阻塞时，应当依次停在路口以外等候，不得进入路口。违反这一规定可能会被处以最高200元的罚款并记2分的处罚。“闯绿灯”不仅影响通行效率，还会打乱原有的信号灯控制计划，导致信号灯周期内无法有效清空交叉口内的车辆。这样其他方向的车辆就无法正常进入交叉口，从而降低了整个交叉口的通行效率。尤其是在交通拥堵时，车辆为了赶在红灯前通过交叉口，可能会加速，增加了与行人、自行车的碰撞风险。
为规范路口非机动车通行秩序，减少交通事故风险，北京公安交管部门在全市范围内试点非机动车停止线后移管理措施。具体来说，就是根据路口大小不同，将非机动车道停止线后移3至5米，设置出停车缓冲区域，同步增加表示禁止停车的黄色网格线和“停车不越线”提示文字。目前，全市已有130余处路口完成改造。
