小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰近日在一季度业绩电话会上分享了关于小米第二款电动汽车YU7的最新信息。他表示，自YU7预发布以来，受到了用户的广泛喜爱，比之前的小米SU7更受欢迎。YU7技术发布会后，预约咨询量超过了同期SU7，留资用户数量是SU7同期的三倍左右，显示出YU7拥有更大的受众面。
当被问及YU7标配激光雷达是否会影响定价策略或盈利能力时，卢伟冰表示，目前价格尚未确定，不便透露具体细节。他强调，产品竞争力强才是核心，盈利是结果，不应作为追求的目标。如果产品力强，盈利自然不是问题。他还提到，SU7发布至今没有遇到对手，这也保证了利润率。
在5月22日的小米15周年战略新品发布会上，小米首款SUV车型YU7亮相，定位为豪华高性能SUV。小米集团董事长兼CEO雷军表示，YU7对标特斯拉Model Y的配置，售价预计在30万元左右，并将于今年7月正式上市。
值得注意的是，小米YU7将参加粤港澳大湾区车展，时间为5月31日至6月8日。由于诸多功能尚未正式发布，展会期间YU7将以不开门的方式进行静态展示。
此外，卢伟冰还透露，截至5月26日，小米SU7 Ultra的锁单数已超过2.3万台，远超预期。小米汽车将全力提升产能，确保实现年度交付35万辆的目标。
小米集团财报显示，智能电动汽车收入从2024年第一季度的人民币1840万元增长至2025年第一季度的人民币181亿元。本季度，公司共交付了75869辆小米SU7系列汽车，智能电动汽车及AI等创新业务分部毛利率为23.2%，经营亏损为人民币5亿元。一季度，小米集团总收入达到创纪录的人民币1113亿元，同比增长47.4%；经调整净利润为人民币107亿元，同比增长64.5%。
