6月25日，深圳宝安机场安检口出现了一幕颇具戏剧性的场景。安检塑料筐里混杂着罗马仕、安克等品牌的充电宝。安检员不断提醒旅客“召回型号充电宝禁登机”，但声音淹没在嘈杂的人群中。这是民航局一项新规定生效前的效应。根据民航局的规定，自6月28日起，旅客将被禁止携带无3C标识、3C标识不清晰或被召回型号、批次的充电宝乘坐境内航班。
这场机场风波的核心事件是充电宝行业两大头部企业近日的紧急召回行动。罗马仕宣布召回49万台充电宝，安克创新紧随其后，宣布召回71.3万台充电宝。总计超过120万台的召回规模，成为国内充电宝行业史上最大规模的缺陷产品召回事件。
两大品牌的召回原因是涉事产品存在过热甚至燃烧的隐患。安克创新在声明中指出问题根源在于某供应商部分批次的行业通用电芯存在未经批准的原材料变更。多方信源证实，这家关键供应商正是消费锂电池领域的龙头企业——安普瑞斯（无锡）有限公司。
市场消息显示，安普瑞斯在未经品牌方授权的情况下，擅自更换了电芯中的关键隔膜材料，使用更廉价的替代品埋下了绝缘失效和引发事故的隐患。一位曾在罗马仕工作近十年的前业务经理孔杰表示，电芯内部的操作往往只有生产电芯的厂家才真正了解内情。
