炎炎夏日，一杯冷饮能瞬间消暑。近日，有网友发帖称长沙公交车上增加了自助售货机，乘客扫码即可购买饮品。深圳、河北、江苏、山东等地也有公交线路提供类似服务。有人笑称这是“移动小卖部”，但也有人觉得这会让车厢更拥挤，存在安全隐患。
长沙W109路公交车已有10台车安装了自助售货机。该线路从砂之船奥莱开往梅溪正荣府，接驳地铁2、4号线，运行时间长、客流量大，因此成为第一条拥有“新装备”的线路。自助售货机位于驾驶员座位后方，三层货架整齐码放着冰红茶、矿泉水等饮品。为了方便乘客在行驶过程中取货，车载自动售货机还设置了传输带，乘客可坐在位置上取货。
实际上，山东、河北、江苏一些城市的公交车此前也配备了自动贩售机。深圳市内M400路、M300路、72路、81路等多条公交线路都安装了便民售货机。这些售货机整体外观采用10cm薄机身及圆角处理，设有三栏售货架及一处出货口。深圳M191线路全长60公里，车程两个小时，是一趟穿越深圳东西的“长途公交”。
对于公交车上是否应该安装售货机，人们的看法不一。有人觉得方便，有人点赞“超前”，但也有人认为这让车厢变得拥挤，甚至可能存在安全隐患。还有人认为，如果便民售货机出售食品，会与此前公交车上禁止饮食的政策自相矛盾。
西南交通大学公共政策研究中心主任、教授陈光认为，如果是长途客运车，单程时间较长且乘客有相关需求，冰柜或自动售卖机可以增加便捷性；但如果是市内公交，车程较短，可能会影响冰柜本身的使用效率，并占用车内空间。他还提醒，在推出相关服务时，也要考虑公交车的电源负荷和可能存在的安全隐患。
