9月1日，《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）正式实施。新标准强化了非金属材料防火阻燃要求，明确了塑料总质量不应超过整车质量的5.5%，增加了电动机低速运行转矩等要求，完善了电池组、控制器、限速器的防篡改要求，并提升了制动性能。新标准还将使用铅酸蓄电池的电动自行车整车质量上限由55公斤提升到63公斤，新增了企业质量保证能力和产品一致性要求，要求电动自行车具备北斗定位、通信与动态安全监测功能，不再强制要求所有车型均安装脚踏骑行装置，鼓励安装后视镜，并要求生产企业明确电动自行车的建议使用年限并在铭牌、产品合格证上进行标注。
这些变化旨在降低火灾事故隐患和危害，减少交通事故风险，有效防范非法改装，提升车辆整体安全性能，更好满足消费者日常使用需求。例如，新国标规定铅酸蓄电池车型重量从55公斤提至63公斤以提升续航里程，要求厂家改善制动性能，缩短一半刹车距离，雨天刹车不打滑。此外，完善控制器防篡改要求，车速超25公里/小时时电机就不再提供动力。塑料材质占整车重量比例不超过5.5%，以减小火灾风险。电动自行车需具备北斗定位功能，但私家“小电驴”可以选择不装或关闭该功能。北斗模块可提供经度、纬度、速度、定位时间等信息，主要为用户提供实时三维位置、速度和时间服务，且在提供定位服务过程中不收费。
新规实施后，所有新生产的电动自行车都必须符合新国标要求。销售方面，旧标准生产的车辆有3个月的销售过渡期，允许销售至2025年11月30日；2025年12月1日之后，所有销售的电动自行车产品均必须符合新标准规定。已购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰，各地政府可根据实际情况通过以旧换新等政策加速更新换代。
选购新车时，应查看CCC认证标志，确保出厂销售的电动自行车经过指定认证机构认证，符合强制性国家标准要求。同时，核对随车附带的产品合格证上的型号、整车编码等信息参数与实车一致。如需进一步核实产品合格证真伪和CCC认证证书是否有效，可扫描产品合格证上的二维码或登录全国认证认可信息公共服务平台查询确认。
