休假安排一直备受关注。近年来，“每周休2.5天”或“4.5天工作制”在多地政府文件中被提及。例如，2025年5月，四川省绵阳市商务局印发的《绵阳市提振消费专项行动2025年工作清单》提到，落实年休假应休尽休和带薪休假政策，鼓励企业弹性调休，推广夫妻共享。试行4.5天弹性工作制，鼓励有条件的地区推行“周五下午与周末结合”的2.5天休假模式。河北、江西、浙江等省份也曾出台相关文件，提出鼓励有条件的地方和单位实行2.5天休假。
优化休假安排可以进一步提高人们的生活品质，激发居民旅游消费热情。2.5天弹性工作制实际上是在法定标准工时内通过弹性安排实现的假期，有利于周末短途旅行。旅游业者分析认为，跨市周末短线休闲游是文旅行业近年来更加依赖的市场，这个市场在一定程度上缓冲了旅游目的地旺季与淡季之间的落差，提升了游客体验。
随着高铁网络、高速公路网络完善以及汽车普及，周末游的空间范围也在拓展，周末经济崛起。“2小时高铁圈”成为很多人出游的选择。去年爆红的“苏超”联赛举办期间，许多球迷去客场观看比赛的同时进行了一次短途旅行，跨城消费也随之增加。一张苏超比赛门票延展出一次次跨城微度假。
我国的假期安排不断优化，错峰出行越来越多。多地中小学增加了春秋假和雪假。例如，今年南京市政府工作报告提到要丰富研学游、文博游等特色旅游线路，统筹安排中小学“春秋假”和职工带薪错峰休假，培育更多亲子消费、家庭消费场景。苏州市政府工作报告提出持续促进教育事业发展，深化“强体润心”行动，实现初中每天一节体育课，推行中小学春秋假，促进学生身心健康、全面发展。此前，四川和浙江两省已全省实施中小学春秋假制度，佛山、汉中、恩施等城市也有了一些探索。
设立春秋假有助于减轻学生学业负担，多一些休息时间，促进学生身心健康，增强体质。同时，春秋假可以跟家长的带薪休假联动起来，安排旅游或者休闲娱乐活动，进而拉动消费。未来，假期安排将持续优化。去年12月，中央财办有关负责人接受新华社采访解读中央经济工作会议精神时提到，要有效释放消费需求潜力，持续清理不合理限制措施，支持有条件地区推广中小学春秋假，把职工带薪错峰休假落实到位。人力资源和社会保障部日前披露，我国将制定和修订一批劳动权益保障领域的法律法规，包括推动修订《职工带薪年休假条例》，促进用人单位落实职工带薪年休假制度。
